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“一地两检”草案通过,移民香港再‘’提速‘’

发布时间:2018-6-15 浏览: 1,498 次

6月14日,香港特区立法会三读通过《广深港高铁(一地两检)条例草案》(《条例草案》),标志着「一地两检」在香港本地立法程序基本完成。至此一地两检三步走方案完成。

根据方案,广深港高铁将在西九龙站同时进行香港及内地的清关、出入境及检疫手续,这便是所谓的“一地两检”,大家就不用先过香港关,再下车过内地关了。

➤ 什么是“一地两检”?

所谓“一地两检”就是在同一地方依序办理两个不同管辖区的通关程序(相比传统的两地两检,则是在出发地和目的地分别办理该地所属管辖区的通关程序)。

根据“一地两检”的规定,香港的西九龙站将会划分“香港口岸区”和“内地口岸区”。北上前往内地的乘客将在“香港口岸区”办理香港出境程序之后,到“内地口岸区”办理内地入境程序。而由内地进入香港的乘客,则在“内地口岸区”办理出境程序之后,到“香港口岸区”办理内地入境程序。

从法律意义上来说,乘客在进入“内地口岸区”的时候,已经进入内地管辖范围,在这个区域内,将由内地执法人员实行内地法律,在“香港口岸区”则由香港执法人员实行香港法律。

(P.S 如果“一地两检”没有通过,在西九龙站上车的几百位乘客,就必须先在香港完成出境手续,乘搭高铁仅仅十几分钟之后,在深圳全部拖着行李下车,几百人再同时办理内地入境的手续。这大大增加旅程时间和误车风险,让本来非常高效的高铁失去了方便快捷这个最大的优势。)

➤ 为啥香港一定要通高铁?

这是最便民的措施,也是最能发挥香港高铁效益的措施。正式通车运营后,市民拥有多一种的交通出行选择,终可享受到高铁的快速便利。

当然,高铁的益处不止在于便利市民、完善交通方式,它对于香港整体经济和长远发展都是十分有利和必要的。任何地区的经济发展都离不开完善的交通基建,高铁为香港陆路交通网络打开了新局面,香港以此可以连接融入广阔的内地高铁网,极大地扩开了市场空间和机遇。而且,随着高铁的到来,本港海、陆、空交通可进一步扩充完整、互相配合,也将吸引更多的人流、物流汇聚至此甚至在港中转,香港国际经贸中心、物流中心、国际旅游城市的优势将得到巩固和提升。

香港高铁将接通14个内地城市:

北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明。

此外,粤港澳大湾区将成为香港未来发展的重点和机遇所在,湾区内将打造1小时生活圈和互联互通的融合发展机制,料将来诸多港人和港企都会赴湾区发展,在湾区扎根生活,连接湾区各地、便利的交通基建就显得尤为重要,广深港高铁就是其中一个。

➤ 香港高铁长啥样?

广深港高铁列车车身主要是银灰色,科技动感十足。全车共8节车厢,每节车厢车身都有波浪形的红及白长纹标志,早前已经正式被命名为“动感号”。据介绍,每列高铁列车提供579个座位。其中,第一节及第八节车厢为头等车厢,共有68个座位,第二节至第七节为二等车厢。

动感号高铁车厢十分宽敞,座椅相当舒服,且每个座位均设有两脚及三脚电源插座,全车均有WiFi提供,乘客可在车上无间断上网,人性化到不敢相信,尤其适合奔走于香港和内地的商务人士。

“一地两检”草案正式通过,将被写进香港的法律,现在就等下半年高铁香港段通车!移民香港人士以后往返内地香港更加便利了!香港专才移民门槛低,审批快,超划算的移居方式 !

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